在这个多事之秋，热度不减的当属大佬！
要说“搞热点”整活，谁也比不过几位产业大咖：罗永浩开炮、刘强东炒菜、雷军刚苹果、宗馥莉另立门户，李斌变“斌神”，还有折腾不停的马斯克......
而各种围绕着他们的深度评论也徐徐展开，罗永浩大战西贝为刘强东制造了“流量”，苹果17热度不减却给了雷军小米“舞台”......
除了“蹭热点”的，还有搞反差的，销量爆发的蔚来却让李斌“大喊活下去”，还有搞“独立”的，宗馥莉携“娃小宗”另立门户.....
大佬的一举一动牵动着整个产业链的神经，搜狐号财经x搜狐号科技上线【产业热点制造计划】，首期我们聚焦这些风云人物，特邀搜狐号大V专家团深度点评热点背后的产业变局。
最近，大佬们都在关注什么？又搞出了什么事情？我们的搜狐号大V专家团又看出了哪些门道？
麻辣罗永浩：热战西贝，到底给谁上了一课？
@金错刀：雷军从创立小米开始，就建立了米粉论坛，每天和100个铁杆粉丝互动，听取他们的需求和建议。为了让用户“吐槽”更爽更直接，小米搞了个庞大的用户社区MIUI论坛，用户可以在此提交问题报告、功能建议，小米也会积极回应和采纳有价值的反馈。
有用户试驾时也气的一顿痛骂小米，因为小米亦庄超级工厂店试驾后，发现才刚刚下午两点钟，结果找不到摆渡车，直接群里吐槽“这种服务细节很伤人。”雷军的做法是亲自道歉，然后承认错误，并表示马上安排改进。
一次舆论危机，瞬间化解，并且冲上热搜。更关键的是，会挨骂的老板，才会翻盘。真诚永远是必杀技。
——罗永浩大战西贝96小时，撕开了老板们最该补的课
@定焦One：罗永浩的声音，代表了一部分消费者的观点，也恰恰“利用”了这种纠结。贾国龙在回应中透露出几个关键信息：一、按相关规定，西贝没有一道是预制菜。二、罗永浩一行五人15道菜品总消费为830元，贾国龙认为西贝“真不贵”。三、罗永浩吃得挺好，抹嘴走了，回去就发了一个微博，对西贝造成巨大伤害，一定会起诉罗永浩。
此后他更是宣布将在全国所有门店上线“罗永浩菜单”，还提供两大承诺：第一，“不好吃，不要钱”，顾客可以随时退单；第二，欢迎顾客随时进入后厨，参观任何一道菜的制作全过程。罗永浩即刻反击，在11日晚发帖称，“好，来吧，如果不是预制菜，那就太牛了。能把现做的菜做得全是重新加热的味道，这肯定是高科技了。”随后贴出十万悬赏，征集法律上可以采信的真凭实据。两名公众人物微博口水战已非首例，这次叠加“预制菜”这一本就备受争议的话题，瞬间让这件事情上升到餐饮安全和消费者知情权的问题。
罗永浩的那条微博，像是捅破了一层窗户纸。他说的虽是个人观点，却也点出了一部分消费者的心态：“预制菜质量差、吃不得”。
——西贝，给罗永浩上了一课
“厨子”刘强东：明牌一亮，亲自“颠大勺”为哪搬？
@BT财经：京东自建七鲜小厨被业界视为刘强东的顶级阳谋。如今刘强东推出七鲜小厨，逻辑基本和京东物流类似，京东自建中央厨房，用机器控制火候，与中粮、正大等头部供应商建立战略合作，生鲜食材全程可追溯。
金融分析师许艺认为刘强东的战略可能远不止卖外卖，“如果七鲜小厨做成了，京东可能借它成为行业老大，刘强东在赌一个可控的未来，正用高频刚需来提升客户粘性，毕竟人对其他产品的消费需求远不如吃饭，吃饭是目前最高频的需求。餐饮是流量入口，其他业务是变现方式。毕竟京东的终极目标就是成为“本地生活超级平台”，而目前主要对手是美团、饿了么，外卖是美团的根基，一旦10000家七鲜小厨计划全面实施，对外卖行业影响深远。”
——刘强东宣布外卖自炒自卖，为何京东凡事喜欢亲自下场？
流量王雷军：苹果发布新品，流量全被小米吃了？
@源媒汇：苹果亟需一次“肉眼可见”的硬件大提升，来暂时掩盖这一切的尴尬，来为自己赢得喘息和追赶的时间。所以，iPhone 17的成功，是必然。是苹果在悬崖边上的一次绝地求生。
而小米，或者说雷军，很可能只是预见到了这一切，顺势做出了一系列的后续动作。他深谙互联网营销之道，多年前，他在印度发布会上的一句“Are you OK?”被B站网友剪辑成鬼畜神曲火爆全网。面对这种略带嘲讽的“黑红”，雷军没有选择回避，反而“堵不如疏”，直接买下版权，让大家放开玩，瞬间将潜在的负面舆情转化为正面品牌资产。
毕竟，雷军是那个凭一己之力，就能为小米省下数亿广告费的人。苹果虽然首战告捷，但后续的流量被小米吃干抹净，外界都在等着小米17系列的真实表现。
——雷军预判了苹果的所有预判
疯狂马斯克：特斯拉一手抓机器人一手抓自动驾驶？
@道总有理：马斯克会让特斯拉面临“双输”吗？在中国和美国市场，特斯拉似乎在讲两个不同的故事：前者依然以卖车为重心，决心稳固造车引领者的地位，后者则从造车转向了以Robotaxis和人形机器人为重点的人工智能，朝着更宏大也更不具确定性的科技叙事走去。相比前者，后者是一场高风险的赌注，公司万亿美元的估值在很大程度上依赖于此。
但是，马斯克的雄心壮志是否会把特斯拉拖入更大的困境，也同样是投资者所担心的。当下两方各有侧重，可两方也都各有难处。在美国市场，无论是卖车还是出租车，关键都在于特斯拉的自动驾驶系统FSD，从目前来看，FSD能否在所有场景下超过人类驾驶水平、算法是否存在隐性的致命缺陷、监管机构能否批准无人驾驶车辆大规模运营……这些问题都存在巨大的不确定性。不管特斯拉的长远愿景是什么，现在其依旧是一家依靠汽车业务运转的企业，而作为最大市场的中国，汽车卖得好不好直接关系到能否继续为特斯拉高成本的研发“输血”。
——美国抛弃特斯拉，还是特斯拉抛弃美国？
焦虑李斌：找到了新拐点，但何时能够盈利？
@光子星球：蔚来两款产品的价格接连带来行业震动，也一步步让李斌坐稳了“斌神”的地位。综合来看，蔚来学足了小鹏的精髓，一方面是新产品以低价策略引爆市场，另一方面是老产品改款通过“增配降价”完成“重生”，两者配合从高低两个维度同时迅速建立规模效应。
这是蔚来放下身段，开始“接地气”的一个表现，也被市场视作蔚来回归理性经营的一种转变。可以预见的是，在接下来的一段时间内，借助L90和新ES8“两架马车”的拉动，蔚来将步入销量爆发期，这或许正是李斌敢于定下四季度5万台月均销量的“底气”。眼下，蔚来已经初步解决了“如何把车卖好”的问题，唯一需要聚焦的仍旧是盈利任务。如果蔚来能够成功在第四季度完成这一目标，其发展又将进入新的逻辑轨迹。
——蔚来找到“鹏式”拐点
强势宗馥莉：另立门户，娃哈哈遗产争夺战何时完结？
@野马财经：截至目前，今年以来娃哈哈已经关停18家工厂，其中宗继昌、宗婕莉担任董事的沈阳娃哈哈荣泰食品有限公司，以及宗继昌担任董事的南京娃哈哈饮料有限公司、天津娃哈哈食品有限公司、大理娃哈哈饮料有限公司、双城娃哈哈乳品有限公司均赫然在列。众多娃哈哈工厂的一线员工也成为了改革的“埋单者”。
与此同时，娃哈哈集团官宣正在天津、怀化、郑州、南京、成都、贵阳等地布局18条高速水线。而这18条高速水线所属11家项目公司，不少都是“宏胜系”公司：如成都宏胜恒枫、广州恒枫饮料、贵阳宏胜恒枫。
此消彼长背后，娃哈哈“接班人”宗馥莉的布局已经显山露水：一场向“宏胜系”战略转移的戏码正在上演。从法律意义上来说，宏胜饮料集团与娃哈哈毫无股权关系。
——宗馥莉携“娃小宗”另立门户，娃哈哈遗产争夺迎“决战”时刻？
“中国巴菲特”段永平：活跃在雪球社区的他又看好了什么？
@证券之星：最近几天，段永平在雪球平台上（ID：大道无形我有型）频频发声，就网友提及的投资问题，以及关于大模型、苹果、可口可乐、茅台等话题，表达了他的看法：
现在市场上的大模型很多，10年后能活下来的大概率不会超过10%，所以这是个九死一生的游戏（这是我猜的）。大家可以猜猜10年后大家还在用的主流大模型会是什么？我会猜Gemini，因为背后的Google很强大，而且已经醒了。
近期，此前大道段永平还回复网友，对于加关税对拼多多这类企业利空多大的问题时，表达过他的看法，大道强调，加关税其实就是变相给老百姓加税，别的都没啥影响。他表示现在有点喜欢Mr. trump了。（他真的会带来机会）
——段永平，看好一家AI公司！
