人民网北京9月23日电 (记者尹星云)9月21日，满载55个集装箱的中亚班列从北京房山区北京国际陆港鸣笛启程，开往哈萨克斯坦的阿拉木图。这标志着自9月11日“北京—阿拉山口—中亚”线路成功开通以来，该线路已实现常态化运行，为首都国际物流向西开放再添一条高效的运输通道。
“阿拉山口口岸的出口货物通行效率高，是连通亚欧的黄金门户。”北京房山国际陆港运营有限公司总经理王传蒙说，打通北京至阿拉山口的国际货运班列出境通路，有助于缩短班列在口岸的停留时间。
为推进班列高质量开行，中国铁路北京局持续优化班列开行方案，提前预配空车，强化装载作业，优化运输网络，保障物流链条各环节紧密衔接，达到常态化开行能力。
北京铁路物流中心营销部负责人王栋表示，铁路部门对本次班列实行了优先计划、优先配空、优先装车、优先挂运、优先放行的“五优先”政策，为班列开行开辟了“绿色通道”。同时，成立服务专班，在货物包装检查、运输计划申报等关键环节给予支持帮助，全力解决班列发运过程中的各类问题，保障班列运输顺畅无阻、安全高效，“我们将继续做好服务保障工作，提升北京地区外贸货物运输效率，降低企业物流成本，推动中欧(中亚)班列常态高效运行。”
截至目前，北京国际陆港已联通阿拉山口、霍尔果斯、满洲里、二连浩特四大口岸，累计开行中欧(亚)班列14列，运送货值超2.1亿元，辐射20多个国家和地区。
